Détail des annonces : 

- Rénovation de la place Pierre Gautier face au palais des Rois Sardes. Les travaux en cours "vont rendre sa noblesse à cet endroit qui sera orné d'orangers" déclare Christian Estrosi. 

- Rénovation de la rue St François de Paule. "Retour voulu à la flânerie et à la qualité de vie".

- Requalification du secteur des terrasses du cours Saleya. Les piétons pourront se promener sur les toits des commerces. Objectif affiché : "Rapprocher le vieux Nice de la mer en créant une alternative". Le projet a été confié à une agence d'architecture niçoise. 

- Valorisation du port Lympia 

Chantiers menés simultanément au nord du paillon et autour de l'avenue Jean Médecin  

- Quartier Notre Dame : opération de rénovation urbaine avec pour mission de lutter contre la paupérisation du quartier due en partie à la présence des meublés et autres ilots insalubres. 

.- Rénovation de la zone piétonne Massena. Quarante ans après sa création, cette artère commerçante  du carré d'or va être embellie dés 2011.

- Piétonisation complète de l'avenue J Medecin (1ere tranche achevée). Arrivée à Raimbaldi d'ici deux ans. 

- Démolition de la gare routière, des parkings et des jardins suspendus. Premier coup de pioche le 6 janvier prochain.  

- Création d'une nouvelle perspective d'espaces verts de 12 hectares entre le TDN et le jardin Albert 1er.

- Plantation de 1200 arbres (contre 660 aujourd'hui). 

- Création d'un parcours composé de verdure, de fontaines et de miroirs d'eau. 

- Réhabilitation du Théâtre de Verdure. Construction d'un toit en verre amovible pour une exploitation tout au long de l'année. 

- Création d'une passerelle piétonnière qui partira d'Albert 1er et se prolongera jusqu'à la promenade des Anglais en enjambant la circulation. 

Livraison de l'ensemble des projets : septembre 2013. 

Pour Christian Estrosi, il fallait en finir avec ce "mur de la honte". Une gare et son prolongement qui incarnaient à ses yeux "cette rupture entre la ville ancienne et la ville nouvelle". La gare routière qualifiée de "tas de béton et d'acier rouillé et dégoulinant" symbolisait une "faute historique et humaine". Sa démolition annoncée sera donc le début du commencement du projet de coulée verte.

Ce futur espace vert permettra de rétablir "de la fluidité dans la ville à l'image du cours d'un fleuve". La décentralisation de la gare routière aux entrées est et ouest de la ville représentera au final "moins de Co2, moins de circulation et plus de vie". 

Le maire estime que, malgré les nuisances inévitables, ces travaux vont bénéficier aux résidents tout autant qu'aux touristes. Le rayonnement international de la ville est enfin "un gage de prospérité pour l'avenir" souligne C.Estrosi qui parle de Nice comme d'un "don de la nature". 

Les autres projets en gestation  

- Projet de requalification du quartier du Ray. Anticipation du transfert du stade dans la plaine du Var. Nice Nord "mérite du qualitatif, ce sera une opportunité pour un mieux vivre dans le nord de la ville". 

- Requalification des quartiers Magnan jusqu'au Nikaia. 

- Nice-Est, St Roch. Réhabilitation du projet du sang neuf aux abattoirs.