il va falloir déménager les stations de VéloBleu installées le long du boulevard Gambetta à Nice. Le maire vient de le confirmer : "Après la période de test mise en place ces derniers mois, nous avons décidé d'abandonner l'idée de faire passer les cyclistes sur ce boulevard".

Principales raisons ? La circulation, très dense sur cet axe et les problèmes de stationnement qui n'étaient pas compatibles avec le tracé de la piste cyclable. Sur Gambetta, les commerçants se voient rassurés. Le passage de la clientèle ne sera pas impacté négativement. Les places de stationnement minute ne seront donc pas supprimées. C'était une des possibilités qui inquiétaient les commerçants, dans l'hypothèse où l'on devait laisser plus de place aux vélos. Elle donc été définitivement écartée.

Quant aux cyclistes, réguliers ou occasionnels, ils devront emprunter un itinéraire bis. Fini le slalom dangereux sur ce grand boulevard, dans les prochains mois, la piste cyclable devrait être déportée "sur les rues adjacentes à Gambetta". Concrètement, il y aura une piste pour un sens nord-sud et une autre pour l'autre sens. Pas plus de précision pour l'instant mais on on pense immédiatement aux rues St Philippe et St François d'Aune d'un côté. Et aux rues Cronstdat et Guiglia de l'autre. Au delà du pont SNCF, l'itinéraire montant pourrait longer le Consulat d'Italie et la voie rapide mais rien n'est acquis. 

MOINS DE PLACES DE STATIONNEMENT ? 

Christian Estrosi annonce dores et déjà que les futures pistes cyclables seront installées en site propre. Dans des couloirs sécurisés. Reste maintenant à déterminer les voies exactes de circulation et à modifier sans doute le plan de stationnement. Dans les rues pressenties pour accueillir ces nouvelles pistes cyclables, il faudra peut-être supprimer des places de parking.

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Nice Gambetta : Les pistes de la discorde Hyperlocalnews.fr

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